Metro de Berlín: el metro más antiguo del país

El metro de Berlín no solo es la forma de transporte municipal más popular, sino también la más conveniente. Más de 500 millones de pasajeros usan sus servicios anualmente, entre los cuales hay muchos turistas. Si también pertenece a esta categoría, entonces simplemente está obligado a estudiar el esquema del subsuelo de Berlín y descubrir las reglas básicas para su uso.

Información general

Siendo la ciudad principal del país, la capital alemana simplemente no puede prescindir de un tipo de transporte tan importante como el metro. En este sentido, la respuesta a la pregunta de si hay un metro en Berlín será bastante inequívoca, por supuesto, está aquí. Además, es en él en lo que se basa todo el sistema de transporte de esta ciudad.

Nacido en 1902, U-Bahn Berlin se convirtió no solo en el metro más antiguo, sino también en el más elaborado de la Alemania moderna. La idea de construir el metro de Berlín pertenece al famoso ingeniero alemán Werner von Siemens: creó su esquema. A pesar de que el primer metro, inaugurado en Londres a mediados del siglo XIX, pudo mostrarse desde el mejor lado, las autoridades de la ciudad reaccionaron a esta idea con gran desconfianza. Muchos miembros del Consejo temieron que los túneles subterráneos dañen el sistema de alcantarillado y otras comunicaciones importantes. Me tomó 17 años pensarlo, exactamente el tiempo que tomó aprobar la primera sección de 6 kilómetros, que se convirtió en el prototipo del metro moderno.

El metro en Berlín consta de 2 partes: metro o U-Bahn y suelo o S-Bahn. Al mismo tiempo, alrededor del 80% de las pistas son subterráneas, y el resto pasa a través de pasos elevados, terraplenes o puentes y va mucho más allá de los límites de la ciudad. Una transferencia de la línea S a la línea U y viceversa es posible en casi cualquier estación. Lo principal es monitorear de cerca el esquema y leer los punteros. En primer lugar, la misma plataforma puede servir varias direcciones a la vez. Y en segundo lugar, las transiciones se realizan en grandes salas con un diseño intrincado. Es por eso que el esquema del metro de Berlín siempre debe estar a la mano.

Las estaciones del metro de Berlín se encuentran a poca profundidad, y la distancia entre ellas en la parte comercial de la ciudad no llega a 1 km. En la mayoría de los puntos de transferencia puede encontrar establecimientos de comida rápida, tiendas, quioscos, bancos y otros elementos de infraestructura urbana. La característica principal del metro en Berlín es la disponibilidad de comunicaciones celulares GSM, Wi-Fi gratis y cargadores instalados en máquinas expendedoras de boletos. La mayoría de estas innovaciones aparecieron en 1995, convirtiéndose en las primeras de su tipo.

Siendo uno de los subterráneos tecnológicamente más avanzados del mundo, el metro de Berlín logró preservar el sabor de la ciudad anterior a la guerra. Para esto, se utilizaron fotografías históricas, carteles publicitarios y elementos arquitectónicos típicos de aquellos años. El ejemplo más llamativo de tal diseño es la estación Wittenbergplatz, que recuerda más a un museo que a un centro de transporte ordinario.

Otro punto destacado del metro de Berlín puede llamarse básculas de hierro fundido hechas a pedido hace más de 100 años. Todos pueden pesarse sobre ellos: es suficiente pagar solo 10 centavos de euro. Sin embargo, las vistas del metro más antiguo del país terminan aquí, porque los alemanes frugales prefirieron no invertir en el diseño de las estaciones, sino en su número y conveniencia.

En este sentido, el metro de Berlín tiene un diseño simple y conciso, y esas joyas raras que aún se pueden ver en él tienen una alta practicidad y funcionalidad. Esta tradición también tocó las placas que indican las entradas y salidas de las estaciones. Si lees las reseñas sobre cómo encontrar el metro en Berlín, puedes notar que esto no es gran cosa. Las entradas están marcadas con una U, las salidas están marcadas con Ausgang.

Actualmente, el metro de Berlín es uno de los centros de transporte más desarrollados del mundo. Si hablamos de la capital alemana, no hay un solo lugar en ella al que no se pueda llegar utilizando el U-Bahn o S-Bahn. Por supuesto, para muchos este esquema parecerá confuso, pero una vez que lo profundices una vez, podrás olvidarte de las posibles dificultades para siempre.

Mapa del metro

En el metro de Berlín existe un principio lineal de movimiento de trenes con una gran cantidad de puntos de intercambio donde puede utilizar cualquier otro tipo de transporte municipal. El esquema actual del metro de Berlín tiene 10 líneas principales que conectan las siguientes partes de la ciudad:

  • U6: Alt-Tegel - Alt-Mariendorf;
  • U1: Uhlandstraße - Warschauer Straße;
  • U7: Rathaus Spandau - Rudow;
  • U55: Berlín Hauptbahnhof - Brandenburger Tor;
  • U2: Pankow - Ruhleben;
  • U9: Rathaus Steglitz - Osloer Straße;
  • U3: Nollendorfplatz - Krumme Lanke;
  • U5: Alexanderplatz - Hönow;
  • U4: Nollendorfplatz - Innsbrucker Platz;
  • U8: Wittenau - Hermannstraße.

Todos ellos están trazados junto con las líneas de S-Bahn, por lo que un viajero inexperto no siempre puede resolverlo por su cuenta. ¡Pero no te apresures a rendirte! Ante las dificultades para leer el mapa del metro de Berlín, no dude en pedir ayuda a los residentes locales. Siendo abiertos y amigables, nunca se negarán a proporcionar una consulta gratuita.

Con una gran cantidad de sucursales, el metro de Berlín se extiende sobre 152 km e incluye 173 estaciones. La línea más larga es la U7 de 32 kilómetros, esta es la ruta subterránea más larga no solo en Berlín, sino en toda Alemania. Pero U55, a juzgar por el esquema del metro, es todo lo contrario de U7: su longitud es de 1,5 km.

Nota! A pesar de un esquema cuidadosamente diseñado, ninguna línea de metro conecta Berlín con los aeropuertos. Debido a esto, Tegel tendrá que viajar en autobús a la ciudad, y desde Schönefeld en autobús o tren.

Tiempo de funcionamiento e intervalo

El metro de Berlín comienza a las 4 a.m. y termina a la 1 a.m., pero los sábados y domingos todas las líneas centrales están abiertas las 24 horas. En la hora pico, el descanso entre vuelos no excede los 3-4 minutos. En el resto del período, el intervalo de trenes es de 5-10 minutos.

Además, en 2003 se lanzaron líneas nocturnas en todas las rutas, excepto U4, que circulan de viernes a sábado y de sábado a domingo cada cuarto de hora. En los días restantes de la semana, los autobuses nocturnos recorren estas rutas en el mismo horario. También vale la pena señalar que cada vuelo llega a su destino en estricta conformidad con el horario; la famosa puntualidad alemana afecta.

Cuanto cuesta

La tarifa en el metro de Berlín depende de 2 factores: el tipo de viaje y las zonas tarifarias, que pueden rastrearse fácilmente utilizando el esquema de metro. Consideremos cada uno de ellos.

Después de estudiar detenidamente el mapa del metro de Berlín, puede ver que todo el territorio de la capital alemana, junto con los suburbios adyacentes, se divide en zonas arancelarias:

  • Zona A: la parte central de la ciudad (hasta el anillo del ferrocarril de la ciudad);
  • Zona B: otras áreas más allá de los límites del tren de la ciudad;
  • La zona C es el territorio del estado federal de Brandeburgo, ubicado alrededor de la capital alemana.

En cuanto a los boletos de viaje, se dividen en 6 tipos:

  1. Kurzstrecke (sencillo o corto). Le permite viajar 3 estaciones en el U-Bahn (se permiten transferencias) y 6 paradas en el S-Bahn (las transferencias están prohibidas). Válido en las zonas A y B, así como en la transición de B a C.
  2. Einzelfahrschein (soltero). Permanece activo durante 120 minutos desde el momento de la activación. Se considera universal, se aplica a todos los tipos de transporte urbano, le permite cambiar de tren y detenerse varias veces. Sin embargo, puede tomar este boleto en una sola dirección. Aplica a las 3 zonas.
  3. Tageskarte (por día). Otorga el derecho al uso ilimitado de cualquier tipo de transporte municipal. Válido durante todo el día prescrito en el boleto, o desde el momento en que se abre paso hasta las 3 en punto del día siguiente. Al mismo tiempo, no solo un adulto, sino también 3 menores de entre 6 y 14 años pueden pasar un pase.
  4. Kleingruppen-Tageskarte bis 5Pers (grupo durante 12 horas). Gran oferta para una empresa compuesta por 2-5 personas. Le permite conducir en cualquier tipo de transporte hasta el final del día indicado en la tarjeta de viaje, o desde el momento de la activación hasta las 3 en punto del día siguiente.
  5. 7-Tage Karte (por una semana). Otorga el derecho de realizar cualquier cantidad de viajes durante 1 semana. La acción de dicho boleto termina a las 00:00 del séptimo día. La cuenta regresiva es desde la fecha registrada en el boleto, o desde el momento de la activación. Los boletos semanales son solo para adultos.
  6. Tarjeta de bienvenida de Berlín. Un pase turístico especial, que da derecho al uso ilimitado de todo tipo de transporte municipal durante 72 horas, acceso gratuito a recorridos, parques de entretenimiento y museos (más de 50), así como viajar en un autobús turístico, haciendo un recorrido turístico por las principales atracciones de la ciudad.

Para comprender cuánto cuesta el metro en Berlín, consulte la información en esta tabla (los precios son a partir de julio de 2019):

Entradas en la zona tarifaria de BerlínPrecio en euros
Para un corto viajenormal *Berlín1,70
preferencial **Berlín1,30
4 viajes cortosordinarioBerlín5,60
preferencialBerlín4,40
SolteroordinarioAB2,80
Sol3,10
ABC3,40
preferencialAB1,70
Sol2,20
ABC2,50
Boleto de 4 viajes para viajes individualesordinarioAB9,00
Sol12,00
ABC13,20
preferencialAB5,60
Sol8,40
ABC9,60

Durante el dia

ordinarioAB7,00
Sol7,40
ABC7,70
preferencialAB4,10
Sol5,70
ABC5,30
Durante el día para un grupo pequeño.AB19,90
Sol20,60
ABC20,80
AvanzadoAire acondicionado1,60
SemanalAB30,00
Sol31,40
ABC37,50
Ofertas especiales para turistasPrecio en euros
CityTourCard 48 horasAB16,90
ABC17,90
CityTourCard 72 horasAB23,90
ABC24,90
CityTourCard 4 díasAB29,90
ABC31,90
CityTourCard 5 díasAB33,90
ABC37,90
WelcomeCard 48 horasAB19,90
ABC22,90
WelcomeCard 72 horasAB28,90
ABC30,90
WelcomeCard 4 diasAB33,50
ABC35,90
WelcomeCard 5 diasAB36,90
ABC41,50
WelcomeCard 6 diasAB42,50
ABC46,50
WelcomeCard Museum Island (72 horas)AB45,00
ABC47,00

* pagado por adultos;

** se aplica a niños de 6 a 14 años de edad;

Los niños menores de 6 años viajan gratis en el metro.

Los boletos para el metro se venden en los quioscos, en las terminales del aeropuerto, en los conductores de autobuses, así como en las columnas amarillas-terminales instaladas en tranvías, estaciones y plataformas. También hay un mapa del metro con el que puedes hacer la ruta más conveniente. Las máquinas expendedoras aceptan monedas y billetes. La mayoría de ellos admite inglés, y algunos también tienen ruso. Pero las tarjetas bancarias no se pueden usar aquí. En este caso, debe comunicarse con una de las oficinas de la empresa de transporte (BVG). Es cierto que solo se pueden encontrar en estaciones grandes.

Nota! La apariencia de las tarjetas de viaje puede ser diferente: todo depende del lugar de compra.

Compare los precios de alojamiento usando este formulario

Términos de uso

Aquellos que no saben cómo usar el metro en Berlín seguramente encontrarán útiles nuestros consejos:

  • No hay torniquetes en el metro, pero hay controladores allí. Además, van con ropa de civil, por lo que no lo entenderán de inmediato. Es cierto que la aproximación de los boletos se evidencia por un notable renacimiento en el compartimiento del tren, por lo que si te atreves a montar una liebre, date prisa para bajar en la primera parada. Puede rastrearlo de acuerdo con el esquema de metro ubicado en el automóvil;
  • La multa por polizones alcanza los 50-60 €. Al mismo tiempo, pueden ser multados no solo por la falta de un boleto, sino también porque olvidó validarlo. Por cierto, el compostador no solo elimina el número y la hora, sino también el lugar en el que se realizó este procedimiento;
  • A pesar de que el metro de Berlín tiene una estructura bastante clara, es mejor tener un esquema de metro con usted. Se puede descargar en el sitio web oficial de la compañía (//www.bvg.de/en) o comprar en cualquier quiosco de boletos. Si lo desea, puede buscar en Internet en versión rusa;
  • La transición del nivel del suelo al subterráneo se lleva a cabo mediante ascensores y escaleras mecánicas. Por cierto, este último se congela en ausencia de pasajeros, pero si al menos uno de ellos se sube al escalón, el elevador reanuda inmediatamente su trabajo;
  • Debe comprar un boleto conscientemente, así que hágalo mejor de antemano estudiando todas las zonas tarifarias y descubriendo qué tipo de boleto es el adecuado para usted;
  • Un boleto de metro también afecta a otros tipos de transporte;
  • Para orientarse en el metro de Berlín, es suficiente recordar el número de línea y el nombre de la estación final (por ejemplo, U9 Osloestraße), y luego buscar todas las señales.

Como puede ver, el metro de Berlín es un tipo de transporte rápido, conveniente y rentable que le permite llegar a cualquier parte de la capital. Por supuesto, el complicado esquema de metro puede causar algunas dificultades, pero esperamos que después de leer este artículo pueda entenderlo fácilmente.

Cómo comprar un boleto para el metro de Berlín y otra información útil en este video.

Deja Tu Comentario